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瀝青路面石料大小

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摘要:解決瀝青路面防滑問題,需要從路面表層的宏觀構(gòu)造和微觀構(gòu)造方面入手。其中微觀構(gòu)造的優(yōu)劣主要取決于石料的耐磨性能。山西省的地理特點(diǎn)與地質(zhì)特征,決定了山西。

瀝青優(yōu)中選優(yōu),甚采用改性瀝青等工藝.的確作為粘結(jié)劑的瀝青對(duì)瀝青混凝土的性質(zhì)影響較大,然而我們不能忽視瀝青混凝土是一種混合物,石料在其中起到骨架作用,石料的規(guī)格。

石料路面是用石料鋪筑的路面,主要有塊石路面、碎石路面和級(jí)配路面三種。塊石路面用塊石鋪砌而成的路面。這種路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度主要取決于路基的支承力和石塊之間的嵌擠和粘結(jié)力。塊石按其形狀、尺寸和修琢程度可分為:細(xì)琢的方石和長(zhǎng)方石,粗琢的塊石。詳情>>塊石路面-碎石路面-級(jí)配路面

一、瀝青路面石料生產(chǎn)線用什么破碎機(jī),有什么型號(hào)公路、鐵路等路面項(xiàng)目選用的碎石加工原料多為鵝卵石、花崗巖、大理石、青石等,其本身的一大特點(diǎn)便是硬度大、破碎難度。

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增加了瀝青與酸性石料之間的粘附性,發(fā)揮了酸性石料的堅(jiān)硬、抗磨、防滑的優(yōu)越性,取得了可觀的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,使酸性石料成為修建瀝青路面頗有發(fā)展前途的理想材料。

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摘要:介紹了瀝青混凝土路面使用的骨料在不同的加工工藝(一級(jí)破碎和二級(jí)破碎)中。1楊立峰,李積珍,小崗;二級(jí)破碎石料瀝青混合料性能的研究[J];青海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)。

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瀝青表面處治路面(bituminoussurfacetreat-mentpavement)是指在原有的瀝青路面或其他中、低級(jí)路面上,用瀝青和礦料按層鋪法或拌和法鋪筑厚度不超過3cm瀝青面。詳情>>簡(jiǎn)介-一般規(guī)定-材料規(guī)格和用。-施工機(jī)械-全部

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