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親自前往上海各大混凝土攪拌站,與負(fù)責(zé)人商討永泰筑誠(chéng)機(jī)制砂應(yīng)用于混凝土中的適用性,產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大的肯定和贊賞,但是由于過(guò)高的運(yùn)輸費(fèi)用,導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)。

?主要是政府加大環(huán)保的督查力度,砂石料加工廠是關(guān)關(guān)停停,對(duì)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)造成了影響。?還有,因?yàn)榄h(huán)保查得緊,砂石料運(yùn)輸費(fèi)用忽高忽低,也讓很多用戶。

答案:1.一般納稅人如果是采購(gòu)原材料取得的增值稅專用運(yùn)輸發(fā)票,則應(yīng)計(jì)入材料成本中會(huì)計(jì)分錄如下:借:原材料(材料成本+運(yùn)費(fèi)成本)借;進(jìn)項(xiàng)稅(材料進(jìn)項(xiàng)稅+。

老會(huì)計(jì)回復(fù):你好,計(jì)入銷售費(fèi)用核算的。賣砂石出去的運(yùn)輸費(fèi)應(yīng)該計(jì)入成本還是費(fèi)用?關(guān)注問(wèn)題(0)送心意分享:微博微信QQ空間登錄后才可以參與討論哦。

據(jù)北京混凝土協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),貨運(yùn)新政實(shí)施后,北京地區(qū)混凝土攪拌站砂、石到站價(jià)格均上漲了8-15元/噸,與其他原材料。

9月21日,史上嚴(yán)限超令——《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實(shí)施,對(duì)全國(guó)超載超限的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一,多地砂石運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)聲上漲。

答案:每噸每公里13元是每噸公里（“噸公里”是運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)單位指運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量）13元.每車載重20噸跑100公里也是一車運(yùn)一次有100*20=2000噸公里每車運(yùn)費(fèi)=。

我是貨車去司機(jī).年我?guī)鸵患疑笆瘡S運(yùn)輸石子的運(yùn)輸費(fèi).砂石廠老板一直不結(jié).都一年了錢又不多只有1萬(wàn)多.每次問(wèn)他都說(shuō)沒(méi)得.明顯騙人嘛!我現(xiàn)在應(yīng)該怎么辦?。

慧聰建材網(wǎng)從天津市治超辦獲悉,5月20日6月30日將在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展治理拉運(yùn)“沙石料鋼材。

國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布《關(guān)于深化鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化改革。全國(guó)八省份砂石料價(jià)格暴漲國(guó)家發(fā)改委啟動(dòng)調(diào)研!相關(guān)。

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