中國礦山機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

2009年10月6日-德國先達(dá)傳動吉爾希是世界上生產(chǎn)聯(lián)軸器的公司,所生產(chǎn)的G系列高彈性聯(lián)軸器。剛度Cd和相對阻尼的CM-G型聯(lián)軸器聯(lián)接的柴油機(jī)發(fā)電。

提高輔助傳動裝置的工作穩(wěn)定性--為內(nèi)燃機(jī)車和柴油機(jī)制造選用高速彈性聯(lián)軸節(jié)內(nèi)燃機(jī)車和柴油機(jī)輔助設(shè)備(包括壓縮機(jī)、風(fēng)扇以及輔助電機(jī)的輔助設(shè)備)傳動裝置而言,特別。

16240Z型柴油機(jī)彈性支承的改進(jìn)-柴油機(jī)支承不但支承著柴油機(jī)的全部重量,而且還承受著柴油機(jī)工作時(shí)所引起的動載荷,其中包括柴油機(jī)的傾復(fù)力矩、不均勻扭矩、運(yùn)動部件。

柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)甩油問題的分析及建議-柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)甩油問題的分析及建議程迪,俎以宏(鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南鄭州摘要:通過對彈。

本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)罩,尤其是一種電站用柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)防護(hù)罩。背景技術(shù):彈性聯(lián)軸節(jié)安裝在柴油機(jī)的后端,用來連接曲軸和電機(jī),隨著柴油機(jī)一起做。

判斷題6240ZJ柴油機(jī)調(diào)控傳動裝置由彈性連接桿、橫軸、供油拉桿、供油止檔、緊急停車?yán)瓧U等組成。參考答案錯進(jìn)入題庫練習(xí)為您推薦的考試題庫鐵路職業(yè)技能。

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一種簡易型柴油機(jī)自由端輸出的彈性聯(lián)軸器登記公告,號為:CN.1,申請(權(quán))人:廣州市番禺粵新造船,本實(shí)用新型公開了。

摘要:分析了16V240ZJD型柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)的齒輪盤與支承體聯(lián)接螺栓斷裂的原因,對該螺栓進(jìn)行了改進(jìn),取得了良好的效果.doi:10.3969/。.

鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段技術(shù)科河南鄭州分析了16V240ZJD型柴油機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)的齒輪盤與支承體聯(lián)接螺栓斷裂的原因,對該螺栓進(jìn)行了改進(jìn),取得了。