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多錘頭破碎化施工工藝沈超惠州市天虹道路橋梁工程監(jiān)理黃秒芬惠州市天虹道路橋梁工程監(jiān)理李學(xué)魁聊城市公路工程總公司《城市建設(shè)理論研究:電子版》。

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路肩專項(xiàng)施工方案一、工程概況:S207線富順段瀘自路路面改造工程鎮(zhèn)外和橋梁。因原路面板半幅是一塊整板,為保證新作路肩不被多錘頭破碎時(shí)損壞,采用。

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多錘頭碎石化為近年引進(jìn)我國(guó)的新技術(shù)新工藝,該技術(shù)施工簡(jiǎn)便快捷,綜合造價(jià)低,而且對(duì)舊路面的再生利用實(shí)現(xiàn)了工程的環(huán)保無污染,符合現(xiàn)代節(jié)約型社會(huì)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的要求。

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