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關(guān)于加強隧道初支凈空檢測及二襯厚度控制的通知上傳人:上傳時間:道客巴巴版權(quán)所有-?收藏分享下載舉報用客戶端打開分享到新浪微博QQ空間請。

二襯施工后隧道初期支護后脫空檢測方法未解決問題等待您來回答奇虎360旗下互動問答社區(qū)。初支背后空洞,二襯施工完成后,無損檢測是不可靠的,只能準(zhǔn)確檢測二襯和防水。

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隧道二襯實體檢測規(guī)范隧道二襯實體檢測規(guī)范.doc37.5K,14頁,510次閱讀[立即下載]舉報分享于:57君,已閱讀到文檔結(jié)尾了~立即下載換一篇從APP打開該文。

因超欠挖造成的二襯厚度不足是二襯施工常見的質(zhì)量控制難題。文章針對現(xiàn)有的一些隧道斷面檢測存在的部分問題,采用剛性檢測、直接測量的方法,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工的理念,設(shè)。

其細度模表1機制砂和天然砂物理性能試驗結(jié)果數(shù)在3.O～3.6范圍j石粉含量≤7%(MBI.4)壓碎指標(biāo)25%其物理性能檢測結(jié)果見表1,各項指標(biāo)符合ll類砂的規(guī)定。摻合料。

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歸納和分析了地質(zhì)雷達檢測隧道常見缺陷圖像,并對其圖像特征和這些缺陷的產(chǎn)生原因進行了分析說明,為技術(shù)人員判別二次襯砌檢測中的缺陷提供參考借鑒。展開關(guān)鍵詞:地質(zhì)。

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