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也適用于合資鐵路和地方鐵路;增加了術語和定義;刪除了二級道砟;增加了高速鐵路和客運專線用特級道砟;增加了既有線一級碎石道砟粒徑級配要求,將原一級碎石道砟粒徑級配。

主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了鐵路碎石道碴粒徑級配的試驗方法與計算。本標準適用于鐵路碎石道碴粒徑級配的試驗。術語碎石道碴粒徑級配:是指各種粒徑的道碴顆粒質。

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基本信息標準名稱:鐵路碎石道砟試驗方法第14部分:粒徑級配試驗中標分類:鐵路鐵路綜合材料ICS分類:鐵路工程鐵路工程材料和零件替代情況:替代TB/T2328.發(fā)布部。

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首頁期刊首頁振動與沖擊2017年5期基于激光掃描法的鐵路道砟級配對道床動力特性影響的離散元研究基于激光掃描法的鐵路道砟級配對道床動力特性影響的離散元研究In。

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摘要:碎石道砟級配對道床力學性能有明顯影響,傳統(tǒng)級配曲線區(qū)間難以精確量化道砟集料的級配分布特征及力學特性?；诜中卫碚?提出同時適用于新建和劣化后鐵路散體。

10鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法1主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了鐵路碎石道碴粒徑級配的試驗方法與計算本標準適用于鐵路碎石道碴粒徑級配的試驗2術語碎石道碴粒。

一級和二級道砟的級配應符合以下規(guī)定過方孔篩邊長的過篩質量百分率分別為并且.特級道砟增加了既有線一級碎石道砟級配該為新建鐵路一級碎石道砟粒徑級配對道砟集.鐵路。

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鐵路和地方鐵路增加了術語和定義刪除了二級道砟增加了高速鐵路和客運專線用特級道砟增加了既有線一級碎石道砟粒徑級配要求將原一級碎石道砟粒徑級配改為新建鐵路一。

容重g/cm32.552.56軟弱顆粒飽水單軸抗壓強度MPa≤20軟弱顆粒含量少于10質量比2.3粒徑級配應符合下表規(guī)定新建鐵路一級碎石道砟粒徑級配方孔篩孔邊長(mm)1625。

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6徐旸;高亮;蔡小培;侯博文;趙云哲;;基于激光掃描法的鐵路道砟級配對道床動力特性影響的離散元研究[J];振動與沖擊;2017年05期7張徐;趙春發(fā);翟婉明;馮洋;;鐵路有砟道床振動。

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