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關(guān)于石頭山運(yùn)輸管理的文本?

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根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于吉安蓮花(贛湘界)公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(交公路發(fā)[010]63號)。項(xiàng)目起自吉安石頭山,接010年已建成通車的石城(閩贛界)吉安高速公路,經(jīng)永陽、敖城。

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加強(qiáng)石頭山除塵設(shè)備運(yùn)行監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊越界開采、偷排偷放企業(yè),必要時(shí)堅(jiān)決予以關(guān)停。加強(qiáng)醫(yī)療危廢運(yùn)輸過程中監(jiān)管,規(guī)范建立醫(yī)療垃圾焚燒管理臺賬制度,做好醫(yī)療污水監(jiān)測。

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“當(dāng)心!前面那里有水坑,快讓騾子往一邊走,雪水太深了,容易陷進(jìn)去…”騾馬運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長。果洛藏族自治州瑪多縣海拔4650米的長石頭山上,110千伏冬格措納(黑海)輸變電工程鐵。

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根據(jù)214國道花石峽長石頭山連續(xù)多年凍土濕潤性地段的自然地理及地質(zhì)水文條件,對該區(qū)在分別修建不同高度的瀝青、水泥混凝土、砂礫路面后路基的穩(wěn)定性進(jìn)行模擬分析與試。

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