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上基層采用6%水穩(wěn)砂礫、6%水穩(wěn)砂礫+碎石、6%水穩(wěn)砂礫+風(fēng)化碎石、6%水穩(wěn)砂礫+。平均每公里是4830m3,其中土方量多為每公里7100m3,少為每公里3870m3。設(shè)。

平地機(jī)和壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量加倍每1000m2增加3.0工日。4、泥結(jié)碎石及級(jí)配碎、礫石面層不包括磨耗層或保護(hù)層需要時(shí)應(yīng)另按磨耗層及保護(hù)層定額計(jì)算。5、水泥、石灰。

砂礫石是一種顆粒狀、無(wú)粘性材料。碎石指的是符合工程要求的巖石,經(jīng)開(kāi)采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料塊石指的是符合工程要求的巖石,經(jīng)開(kāi)采并加工而成的形狀大。

過(guò)路費(fèi)三毛多一公里卡車(chē)市場(chǎng)見(jiàn)聞.3.5噸以上卡車(chē)上高速的話,一般都需要過(guò)稱重通道,其中6軸牽引車(chē)的總重為43卡車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)主要可以分為五類,普通貨運(yùn)、冷鏈、砂石運(yùn)輸。

我想承建一段村道路公路硬化,長(zhǎng)2公里,寬3米,厚20公分,水泥、砂、碎石要多少?原路基還可以,只適當(dāng)調(diào)平可以了。已經(jīng)內(nèi)部承包了。.原路基還可以,只適當(dāng)調(diào)平可以了。

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填清表后的地面標(biāo)高。換填時(shí)挖掘出的淤泥、軟泥堆棄2號(hào)棄土場(chǎng)內(nèi),運(yùn)距1公里。其。除原設(shè)計(jì)上的數(shù)量358.4m3,換填方量為1337.6m3。合計(jì)清淤換填天然砂礫總方量為6。

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路側(cè)石,路側(cè)石產(chǎn)量大,主要產(chǎn)地在山東日照、廣州市,日照色差小,適合各種大型道路鋪設(shè)。側(cè)石具有耐堿、耐酸、耐磨等物理特性,具有美觀大方,經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。進(jìn)入詞條搜。詳情>>定義-用途

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不好平均,你外行~修高速公路要看地理?xiàng)l件的,不是想象的那樣,一公里在平原地區(qū)平均1500萬(wàn),山區(qū)那不等了,可超出你的意料之外,不能盲目的預(yù)算。還有物價(jià)的變化,變更,很多。

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路基是現(xiàn)成的。那不會(huì)很高,因?yàn)槁坊呀?jīng)做好,只剩下道路上層沙石材料的鋪攤,況且這路不寬,造價(jià)不會(huì)超10萬(wàn)。那不會(huì)很高,因?yàn)槁坊呀?jīng)做好,只剩下道路上層沙石材料的鋪攤。

彈石路面每公里的建設(shè)成本僅為1015萬(wàn)元,8萬(wàn)元,20萬(wàn)元,大大低于瀝青路。比砂石路面還低近40%。隨著我國(guó)農(nóng)村公路等級(jí)的不斷提高,云南省進(jìn)行了整齊塊石彈。詳情>>結(jié)構(gòu)-應(yīng)用-特點(diǎn)-全部

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